see Jaguar on Jaapani versioon. MIJ, mitte CIJ ja 94 või 95 aasta tehtud. kere on neil tavaliselt lepast, aga minu oma pärnast, nagu enamus Jaapani Jaguarid 90ndate keskel. mis on hea, sest 1megase poti pärast kõlavad nad reeglina väga kõrvu kratsivalt, oma kõrge tooniga. pärn aga paistab kompenseerivat seda.
^ ma tean, mis osad mõtlevad.. Jaguar + Digitech Grunge = Kurtzz, aga ma pole Nirvana fänn.
ostsin kohe paki 11seid ja vahetasin keeled ära. mida jämedamad on, seda rohkem hoiavad need Jaguari idiootset silda pingul. enne seda oli ka vaja seda timmida umbes tund aega. ei plärisenud üldse, aga pärast mõnetunnist mängimist märkasin, et silla sadulate kruvid hakkasid ise liikuma ja muutus väga ebastabiilseks ja plärin tuli natuke tagasi. see ükskõik muidu, kuna ma plaanin niikuiniigi Mustangi silla sellele panna(üks populaarsematest mod'idest jaguarile). tremolo kang pläriseb ka mõnikord. ja maandamise probleem on ka.
kael on tal ka 24", fretivahed on tihedamad ja mu väikestele kätele ideaalne. kaela selle.. pea juures eriti, kuid mida rohkem üles minna, seda rohkem hakkavad sõrmed üksteise otsa koperdama.heli siis.. katsetasin sõbra võimuga, et sellest rohkem sotti saada. pole nii "trebly" kui tavaliselt vist oma puu liigi tõttu. puhtad helid on vägevad, overdrive on selline.. ebatihe, kraapiv (aga see meeldib mulle! ;D ) fuzzi või asjaga on ta ideaalne, Big Muff näiteks. helipead on aga veidi nõrgavõitu, mispärast ma kavatsen need Seymor Duncanitega asendada. mingi jazz asi kaela ja kuumem silda.
edasised plaanid sellega on siis
- uus sild.
- uued helipead.
esialgu. vbolla kunagi uus musta värvi pickguard (see, mis hetkel on täielik fail minu arust.
) ja elektroonikaga ka paar värki, üks lüliti seal teistsugust ülesannet täitma panna.[/img]
