Footswitchi polaarsus

Post by **Faded** » 15 Jan 2008, 16:34

Mida see täpselt teeb? Footswitch iseenesest ühendab ju lihtsalt kontakte kokku-lahku, kuskohas seal see polaarsus mängu tuleb?

Kuna ma olen seda terminit märganud ainult aktiivsete lülitite (à la Bossi FS-seeria) juures, siis ma ise pakuks, et see määrab, millisele klemmile 5V pinge (digitaalne 1) antakse - on see õige? Samas saab seda pinget ju teisest klemmist (kuidas passiivsed footswitchid muidu töötada saaksid) - miks mitte seda ära kasutada? Või on see seotud selle fikseeruv/mittefikseeruv lülitusega?

liivainimene · Post by **liivainimene** » 15 Jan 2008, 17:05

Ehk on seotud sellega, et mõnel FS'il on LED sees, mis tahab ühtepidi pinget saada?
Loll mõte arvatavasti, aga ainus, mille peale tulin.

Mis vahe muidu aktiivsel/passiivsel FS'il üldse on? Aktiiv annab ise mingit signaali võimendisse, mitte ei lülita ainult klemme?

Post by **Faded** » 15 Jan 2008, 17:10

Kahtlane, et see LEDiga seotud on. LED pannakse õigetpidi polaarsusega külge, ja asi vask. See polaarsuse teema on ikka lülitite/pistikutega seotud. Ma olen näinud ülevaadetes näiteks märkusi stiilis "kui kohe ei tööta, pöörake polaarsus teisipidi".

Passiivne on lihtsalt pistikud ja lülitid. Aktiivne kasutab aktiivset elektroonikat - ilmselt mingid releelülitused jne. Passiivne ühendab lihtsalt kaks klemmi kokku, nii et ühest jookseb teise vajalik pinge (tõenäoliselt 5V). Aktiivne ilmselt annab ise selle pinge - seepärast ma pakkusin, et polaarsus määrab, kummale klemmile pinget anda.

Õhtul koju jõuan, siis katsetab Boss FS6 ja oma delay-pedaaliga natuke. Lihtsalt praegu hakkasin mõtlema (keegi Muude Teemade all küsis footswitchi jaoks skeemi), ja tuli see küsimus pähe. Tegelikult ma olen varem ka mõelnud, et mis eesmärk sellel polaarsusel on.

EmM9 · Post by **EmM9** » 15 Jan 2008, 18:48

Pakun, et tegu on pedaali toimimise ümberlülitusega (tip ja ring).
Ehk kui tundub, et pedaal töötaks juskui vastupidi - nt ei vaheta
kanalit pedaali vajutades, vaid hoopis sellelt jalga ära võttes -,
tuleks vahetada polaarsust..

Marvin · Post by **Marvin** » 15 Jan 2008, 19:08

Mina pakuks välja et tegu on TRS ühendusega kahe lülitiga pedaaliga ning polaarsuslüliti vahetab lülitite funktsiooni omavahel. Näiteks (OD|REV) või (REV|OD).

Tundub suhteliselt ebapraktiline, aga...

EmM9 · Post by **EmM9** » 15 Jan 2008, 19:13

Marvin wrote:Mina pakuks välja et tegu on TRS ühendusega kahe lülitiga pedaaliga
ning polaarsuslüliti vahetab lülitite funktsiooni omavahel. Näiteks (OD|REV) või (REV|OD)

FS6-l peaks olema A ja B polaarsuslülitid (2tk), mitte A/B-polaarsus..

Aga ebapraktilisuse kohta:
kui oled harjunud mängima nt REV|OD konfiguratsioonis ja mingil keikkal äkki antakse vastupidises
konfiguratsioonis võim, kulub A/B-polaarsus marjaks ära küll...

Post by **Faded** » 16 Jan 2008, 00:21

EmM9-l on põhimõtteliselt õigus. Polaarsus määrab põhimõtteliselt selle, kas lüliti on normaalselt avatud või normaalselt suletud. Ehk siis, mittefikseeruvas režiimis määrab see selle, kas lülitit alla vajutades kontaktid suletakse või avatakse. Fikseeruvas režiimis määrab see jällegi selle, kas põlev tuluke (ehk "ON") tähendab suletud või avatud kontakte.

Vähemalt Boss FS-6 toimib vähemalt niimoodi. Küllap see kehtib siis muude kohta ka.

Väga segase termini valisid igal juhul selle kirjeldamiseks.

Marvin · Post by **Marvin** » 22 Jan 2008, 16:49

ABY'del on polaarsus lüliti ka kahe võimu faasist välja viimiseks/faasi toomiseks.

Post by **Faded** » 22 Jan 2008, 17:00

Jah, aga jutt ei käi A/B/Y ega isegi A/B lülititest. Neil on jah ilmselt võimalus signaali polaarsust muuta.