Kael on pisut suusk ehk pisut nõgus, see otseselt ei häiri, sest pisut ta peabki oleme keelte vibratsiooni tõttu. Truss rod on ka lõpuni välja keeratud, ehk sealt enam midagi välja ei pinguta.
Aga see, miks keeled nii kõrgel on, peitub kohas, kus kael ning kere kokku saavad, seal on jube jõnks, ehk siis 14 krihvi juures. Kõla kasti peal olev krihvlaua osa on madalamal kui ta olema peaks.
Kui asetada sirge joonlaud kirhvidele, siis ta toetub 1. ning 15. krhvi peale, ülejäänutega kontakti ei ole. Mõõtsin ka suvaliste kohtade pealt krhivde ning joonlaua vahed ära: 3 krihv .35mm, 7 krihv .50mm, 19 krihv .80mm
On keegi taoliste pillide siseselu uurinud? Mis teha kannatab?
Pisut aega võtab selle õige nõksu kätte saamine, pead lükkama kogu krihvi ulatuses ühe kaarja liigutusega (niimoodi ei oska seletada). Igasugused soontega viilid on küll edevad ja ka kallid, aga nendega on oht krihv madalamaks viilida. Veel üks väike nõks - tõmba lamedaks lihvitud krihvile markeriga piki krihvi jutt, selle järgi on hea kumeraks viilida, viilid seni, kuni krihvi tippu jääb selline ca. 0,5 mm kriips, mis on ilusti keset krihvi. Lõppviimistluse teed erinevate liivapaberitega (mina olen tavaliselt alustanud 320-st ja lõpetanud 1500-ga), kui viitsid, võid ka pastaga üle poleerida.
