Posted: 06 Aug 2008, 10:19
ei hakka uut teemat tegema , et siis http://www.prairiesun.com/images/new%20 ... 20Body.jpg tahaks selle ´´fender jaguar-i´´ mõõtmeid. 
http://kitarr.astar.ee
Teemad kõigest, mis on seotud kitarriga
https://kitarr.astar.ee/forums/
Jaguari mõõtmed?
Page 1 of 2
Posted: 06 Aug 2008, 12:02
Posted: 06 Aug 2008, 12:46
tänud:D ma präägu avastasin et tegin kogematta ikka uue teema:D ma tahtsin seda Kleeps: Kitarri ehitusega seotud võtted ja varustus :alla teha 
Posted: 06 Aug 2008, 12:56
Sa postitasidki selle sinna, aga ma liigutasin eraldi teemasse. Too kleeps võiks jääda puhtalt vastuste ja nõuannete jaoks. Kui seal veel küsimusi hakata esitama, läheb asi liiga pudruks kätte.
Posted: 06 Aug 2008, 13:06
aa ok:D tekkis nüüd selline küsimus et:D mul pole selle programmi avajat.... ma tõmbasin mingid aga ned ei ava..
ma tõmbasin mingid aga ned ei ava..Posted: 06 Aug 2008, 13:15
Millised sa tõmbasid? Ja milles see väljendub, et ei ava? Veateade? Midagi muud?
Kiire otsing leidis need kaks:
http://www.autodwg.com/dwg-viewer/
http://www.infograph.com/products/dwgviewer/
Kui neid veel proovinud ei ole, siis tõmba ja vaata, äkki üks neist avab.
Kiire otsing leidis need kaks:
http://www.autodwg.com/dwg-viewer/
http://www.infograph.com/products/dwgviewer/
Kui neid veel proovinud ei ole, siis tõmba ja vaata, äkki üks neist avab.
Posted: 06 Aug 2008, 13:49
nüüd sain lõpuks:D et joonised on olemas. mis puitu kasutada võiks? kuusest ei tasu?
Posted: 06 Aug 2008, 13:52
Elektrikitarri tehakse üldiselt lehtpuidust ja piisavalt tugevast. Kuusk ei kvalifitseeru kumbagile.karlapoiss wrote:nüüd sain lõpuks:D et joonised on olemas. mis puitu kasutada võiks? kuusest ei tasu?
Posted: 06 Aug 2008, 13:58
a:D ma kasutan siis vahtra puud:
aga ma tahaks jaguari välimuse endiseks jätta aga üks küsimus:D kui on 1 helipea, 1 poteks (volume). siis WAYSWITCH pole vaja? et helipeast läheb potekasse. ja potekast in auku ?
nagu süsteemi teen teist moodi:D
aga ma tahaks jaguari välimuse endiseks jätta aga üks küsimus:D kui on 1 helipea, 1 poteks (volume). siis WAYSWITCH pole vaja? et helipeast läheb potekasse. ja potekast in auku ?
nagu süsteemi teen teist moodi:D
Posted: 06 Aug 2008, 14:00
Vahtrast kere võib kole raskeks osutuda. Kasuta parem leppa või saart, neid on lisaks kergem töödelda kah.
Kui sa "WAYSWITCH" all mõtled helipeade lülitit, siis jah, ühe helipea puhul pole seda vaja.
Kui sa "WAYSWITCH" all mõtled helipeade lülitit, siis jah, ühe helipea puhul pole seda vaja.
Posted: 06 Aug 2008, 14:04
a tore .P aga kumb on muidu ilusam ja tugevam puu, lepp või saar..(mul maal õnneks igasugust puitu) ?
?Posted: 06 Aug 2008, 14:07
Mõlemad võivad ilusad olla. Lepp on vist veidi tugevam, aga ma pead ei anna. Üsna palju sõltub ka konkreetsest tükist.
Jaguari kere vist on traditsiooniliselt lepast tehtud.
Jaguari kere vist on traditsiooniliselt lepast tehtud.
Posted: 06 Aug 2008, 14:08
vaata pilte. Liivainimesel on kitarri alamfoorumis lepast kerest tehtud pillist pilt ja mul on kitarritehnika alamfoorumis, teema all Warlocki projekt, saarest tehtud kere.
Posted: 06 Aug 2008, 14:12
mulle meeldib lepp.aga ma vaatan milline maal on mul see 
muidu plaan on 2-st tükist kokku panna..aga liimimiseks võibolla täiiesti tavaline pva?
muidu plaan on 2-st tükist kokku panna..aga liimimiseks võibolla täiiesti tavaline pva?Posted: 06 Aug 2008, 14:18
Saart on lepaga võrreldes kuratlikult raske töödelda. Ma praegu teen saarest keret ja ausalt öeldes kaob motivatsioon vahel täitsa ära, kui nühin tükk aega raspliga tagumist otsa kumeraks ja midagi ei muutu...karlapoiss wrote:a tore .P aga kumb on muidu ilusam ja tugevam puu, lepp või saar..(mul maal õnneks igasugust puitu)
Lepaga sai natuke vaeva näha, aga kokkuvõttes oli palju sõbralikum puu.
Tavalise PVA kohta ei oska täpselt öelda, aga PVA-põhine puiduliim on väga hea.
Lepast kere pilt on mul siin (veega märjutatud, et lahedam oleks).