http://kitarr.astar.ee

Ahha! Ma leidsin siit foorumist ka ühed http://www.htg.tartu.ee/~b5andres/plaanid/

Hmm, need mul vist ongi. Failinimed on samad igatahes...

IbanezuDude wrote:

renn wrote:Pane otsingusse "joonised" Kohe tuli mitu sobivat vastust. Kui otsida ei viitsi, siis ära pilli ehita.

Anna andeks....
Edit. Tuli jah palju vastuseid. Aga ükski polnud teemasse... Ma kahtlustan, et kui sa kirjutad lihtsalt "joonised" siis ei ole sul lootust leida midagi selle teemaga seostuvat...

Ega jah, ükski vastus polnud ibenzdüüdsiinonjoonisedkitarriehitamiseks.

Kuues teema, mis otsing andis: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Seitsmes teema, mis otsing andis: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Üheksas: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Neljateistkümnes vastus: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised

jne.

renn wrote:

IbanezuDude wrote:

renn wrote:Pane otsingusse "joonised" Kohe tuli mitu sobivat vastust. Kui otsida ei viitsi, siis ära pilli ehita.

Anna andeks....
Edit. Tuli jah palju vastuseid. Aga ükski polnud teemasse... Ma kahtlustan, et kui sa kirjutad lihtsalt "joonised" siis ei ole sul lootust leida midagi selle teemaga seostuvat...

Ega jah, ükski vastus polnud ibenzdüüdsiinonjoonisedkitarriehitamiseks.

Kuues teema, mis otsing andis: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Seitsmes teema, mis otsing andis: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Üheksas: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised
Neljateistkümnes vastus: http://kitarr.astar.ee/forums/viewtopic ... t=joonised

jne.

Vabandust. Väike arusaamatus... Ma kirjutasin google otsingusse joonised.

renn wrote:Ega jah, ükski vastus polnud ibenzdüüdsiinonjoonisedkitarriehitamiseks.

Kas Sa vihkad metalifänne sama palju, kui ossid?

Kui ma puidu saan siis ma teen uue teema selle kohta kuidas ehitan?

mul endal hetkel kuivavad tamme ja lepa palgid, suvelöpus vist hakkan nendest midagi meisterdama. plaanis on fly-ing v et kesk osa on tamm ja ääred lepp.

karlapoiss wrote:mul endal hetkel kuivavad tamme ja lepa palgid, suvelöpus vist hakkan nendest midagi meisterdama. plaanis on fly-ing v et kesk osa on tamm ja ääred lepp.

Ma teen lihtsalt kõik lepast

Tamme ja lepa ühendamisega on see raskus, et tammel on puidupoorid lahtised, lepal kinni (inglise keeles open grain vs closed grain). Muidu pole suurt vahet, aga viimistlemisel, kui korralikult tahta teha, siis kasutatakse lahtiste pooride peal esmalt silendamiseks mingit "grain filler"-iks kutsutavat möginat. Ma eriti palju ei tea sellest, aga soovitan teemat igaks juhuks uurida.

Töödelda on neid ka väga erinev. Kui sa nt. lihvid seal puitude piiri lähedal tamme ja jõudu rakendades (tamm on suht kõva) lepale libised, võid sinna mingi korraliku täkke sisse lasta, teda on nii palju lihtsam nikerdada.

Mitte, et ma ei soovitaks seda teha, aga lihtsalt pead olema valmis teatud asjadega arvestama.

liivainimene wrote:Tamme ja lepa ühendamisega on see raskus, et tammel on puidupoorid lahtised, lepal kinni (inglise keeles open grain vs closed grain). Muidu pole suurt vahet, aga viimistlemisel, kui korralikult tahta teha, siis kasutatakse lahtiste pooride peal esmalt silendamiseks mingit "grain filler"-iks kutsutavat möginat. Ma eriti palju ei tea sellest, aga soovitan teemat igaks juhuks uurida.

Töödelda on neid ka väga erinev. Kui sa nt. lihvid seal puitude piiri lähedal tamme ja jõudu rakendades (tamm on suht kõva) lepale libised, võid sinna mingi korraliku täkke sisse lasta, teda on nii palju lihtsam nikerdada.

Mitte, et ma ei soovitaks seda teha, aga lihtsalt pead olema valmis teatud asjadega arvestama.

muutsin oma otsust kere teen üleni lepast ja kaela tammest+rosewood.

See hakkab sul mõnusalt langema Isegi SG, mille kere ja kael on ühest materjalist, langeb, aga kui teha kere kergemast puidust ja kael tammest (mis peaks raskem kui mahagon olema), siis peaks langemine veelgi märgatavam olema. Tee parem vahtrast kael.

Kui nüüd raskusest rääkida, siis vaher on umbes sama raske kui tamm. SG kaela langemine on tingitud sellest, et kael asetseb päris kaugel mängijast ja kitarri kere ise on kõhn. Lisaks on rihma esimene kinnitus palju rohkem tagapool kui nt Strat tüüpi pillil. Seda langemist seletaks nii, et kui kitarri raskuskese jääb sinu kaelast (kitarr ripub selle otsas ) kitarri kaela poole, siis kipub kael alla vajuma, kui raskuskese jääb mängija kaelast taha poole, siis kaldub taha poole. Raskuskeset saab mängija kaela (või ehk pigem õla) suhtes nihutada, nihutades rihma kinnituse kaugust. Kuna inimese kael on suhteliselt lai tugipunkt, lisaks veel rihma hõõrdejõud, siis enamasti ei ole kitarri tasakaal suureks probleemiks. Exploreri kere tundub päris massiivne olevat (ise pole sellega küll mänginud), aga mulle paistab, et see kael peaks küll väga raske olema, et explorer ettepoole kalduks. Vaher kaela puiduks pole muidugi halb soovitus

Tervist jällegi!
Küsimus siis, et millega kitarri keha värvida?

Kui tahad nii, et puit läbi paistaks, siis kasuta peitsi ja lakki.
Kui tahad ühtlast värvikihti, siis peaks mingi spreipurgi suunas vaatama, aga ma praegu ei oska täpsemalt öelda.

Ok tänud. Vaatan rohkem sellise poole, et ikka värvikiht peal on