http://kitarr.astar.ee

sirver wrote:

paulus wrote:Täna uurides TOM asendeid ja kohti siis leidsin et silla poolse helipea kruvid ei asetse täpselt keele all. vaid on natuke nagu "alla poole " ehk siis potekate poole, aga kaela poolne helipea on täpselt keelte all, kas seda saaks nihutada nii palju nimodi et freesiks või õõnestaks natuke paar milli seda suuremaks ühelt poolt et siis õigesse kohta läheks??

aga kas on sellel on mõtet?

julgen arvata et on , oma silmal parem ja siis äkki võtab paremini kaa.

Ei võta.

Nende mõlkide kohta soovitan nii palju, et pane nende peale mingi nuustikuga vett. See peaks mõlke veits, kui mitte täielikult(sõltuvalt mõlgi suurusest), välja tooma. Ja siis liivapaberiga üle.

sel juhul peab see kere sul ilma laki ja värvita mõned nädalad kuivama.

served wrote:sel juhul peab see kere sul ilma laki ja värvita mõned nädalad kuivama.

seda ma üle ei ela

aga kas PVA ei sobi?? kõlale halb??
ei jää värv peale??

Mina olen lugenud mõlkide väljaajamiseks sellist tehnikat, et tuleb täpselt mõlgi kohta veidi vett panna ja siis jootekolviga korra seda puutuda - väidetavalt siis vesi aurustub ja mõlk tõuseb välja.

EDIT: Uurisin veel veidi, tegelikult peaksid märja lapi mõlgi peale panema ja siis soojendama:
http://www.frets.com/FretsPages/Luthier ... mout1.html

päris huvitav värk. poleks iial arvanud.

paulus wrote:

served wrote:sel juhul peab see kere sul ilma laki ja värvita mõned nädalad kuivama.

seda ma üle ei ela

aga kas PVA ei sobi?? kõlale halb??
ei jää värv peale??

Pva just see kõige parem ongi (Y)

served wrote:

paulus wrote:

served wrote:sel juhul peab see kere sul ilma laki ja värvita mõned nädalad kuivama.

seda ma üle ei ela

aga kas PVA ei sobi?? kõlale halb??
ei jää värv peale??

Pva just see kõige parem ongi (Y)

sellele värv peale hakkab ilusti??, ja kaua see kuivama peaks?? nagu tavaliselt, paar päeva??

Sain ma nüüd õieti aru,sa tahad PVA-ga seda mõlki kinni mätsida ? seda ära küll tee. Proovi alguses seda nuustiku ja kuumutamis värki, kui se ei aita osta korralik auto pahtel(kollast värvi, koos kõvendiga) ja tee sellega se koht üle.

Pvaga ära hakka jah mõlki kinni toppima, kuid veel lollim oleks seda pahtliga teha. Proovi kõik asjad järgi enne kui hakkad sinna peale mingeid võõraid materiale kandma. Hiljem kui värvid jääb kole või jääb näha. Või mida iganes.

served wrote:Pvaga ära hakka jah mõlki kinni toppima, kuid veel lollim oleks seda pahtliga teha. Proovi kõik asjad järgi enne kui hakkad sinna peale mingeid võõraid materiale kandma. Hiljem kui värvid jääb kole või jääb näha. Või mida iganes.

Ei jää kole, kui ilusti samale tasandile lihvid, ning milleks siis krunt värv on. Aga siiski enne proovi ikka teisi meetodeid ka, kui hakkad pahteldama.

Eee, ma tuletaks kõigile siinkohal igaks juhuks meelde, et pva vesialusel liimina üsna arvestatavalt kahaneb kuivades.(st. pole eriti hea täiteks)

liivainimene wrote:Mina olen lugenud mõlkide väljaajamiseks sellist tehnikat, et tuleb täpselt mõlgi kohta veidi vett panna ja siis jootekolviga korra seda puutuda - väidetavalt siis vesi aurustub ja mõlk tõuseb välja.

EDIT: Uurisin veel veidi, tegelikult peaksid märja lapi mõlgi peale panema ja siis soojendama:
http://www.frets.com/FretsPages/Luthier ... mout1.html

ma siis proovin lähipäevil seda meetodit, vaatab mis juhtub.

Töpa õps ytles et lihtsalt märjanäpuga üle "mõlkide", et on efektiivsem.
Sain TOM augud tehtud
ei tulnud kõige ilusamad aga njhm.
kuna õpsil polnud 11,5mm-st puuri siis pidin tegema 10sega ja siis logistama ja viilima igatpidi.
seega ei tulnud kõigeilusamad)
aga loodan et lõpp tulemus tuleb ikkagi ilus .

nüüd siis on veel see mõlk välja saada, väike lihv, kael välja lõigata ja siis spreima.

kas enne värvimist tuleb kael külge liimida?