Probleem E kitarri keelte kõrgusega!

3DZaajets · Post by **3DZaajets** » 30 Aug 2005, 21:41

Probleem on järgmine. Ostsin Elektri kitarri Ibanez (4000 eeku) ja esimese proovimisega oli tunda, et käsi väsib kiiresti ja näpu otstel hakkas valus. (Olen juba 2 a Williamsiga mängind ja pole seda probleemi old). Lähemal vaatlemisel nägin, et keelte vahe Ibanezi kidral on palju suurem kui Williamsil.

Mida peaks ette võtma, nii murran veel oma näpud ää

?

Post by **ddes3** » 30 Aug 2005, 22:01

Vii meistri juurde, räägi mure ja maksa palju raha!
Tadaa!

Tegelt peab kaela otsas mm... ma ei tea mis selle nimi on eestikeeles. Ingliskeels nut, see kuhu peale keeled toetuvad ära vahetama.

Ma arvan vähemalt nii!

Post by **k6ll** » 31 Aug 2005, 08:25

võta kurviväänaja, kruvi kaela pealt kaelapulga kaitse plastmassi jupp lahti, siis võta kaelavõti ja vääna näiteks kaks poolringi kaela vist vasakult paremale poole

Post by **ddes3** » 31 Aug 2005, 11:11

See teeb kaela kumeramaks ju :roll:

Või vastupidi, nõgusaks.

3DZaajets · Post by **3DZaajets** » 31 Aug 2005, 11:46

Aga võibollab on kidra sätitud madalamate häälestuste jaoks(keeled kõrgemale tõstetud, et plärisema ei hakkaks või midagi).

Kui ma seda jubinat kuhu need keeled toetuvad(kidra allosas) madalamaks laseks? Ilmselt ei hakka ta siis enam korralikult häälde jääma?

Väga mõru tunne, jäi mulje, et Ibanez korralik firma.

Frusciante · Post by **Frusciante** » 31 Aug 2005, 11:57

Ibanez ongi hea firma, minu teada kasutavad paljud kuulsad bändid selle firma kidrasid, aga eks igal firmal vahest praaki kah tuleb, aga lase ikka seda värki alla, mu eelmisel kidral oli sama jama, mul püsis hääles pärast.

siim · Post by **siim** » 31 Aug 2005, 18:14

Miks on praak kui keeled natuke kõrgemal on? Minu arvates on siis just parem mängida, plärisemine välistatud.

Post by **zomps** » 31 Aug 2005, 19:35

On see kangiga kitarr?

3DZaajets · Post by **3DZaajets** » 31 Aug 2005, 19:40

Ei kangi pole!

Post by **zomps** » 31 Aug 2005, 19:48

ma kardan et siis keeled ei ole samad mille järgi timmitud
ja kaelal on teine pinge, võib ka miskit muud olla

hmmm.
variandid:
* kui ülemise silla juures juba kõrge vahe, siis tuleks seda lihvida, et keeled lähemale saaks

* kui kuskilt poolepealt kõrgeks läheb siis aitab k6ll-i versioon, keerata kaela kruvi (mis peaks mehaniikide all kuskil olema, oleneb pillist).
Tuleks keerata nii, et kruvi annaks järgi siis tõmbub kael sirgemaks.
Vastupidisel juhul jällegi kumeraks ja siis lähevad keeled keskelt just kaugemale.

* aga kui kael juba sirge, siis peaks veel variant olema tagumise sadula pealt keeli langetada. Viimase puudumisel tuleb juba kaela kinnituse kallale minna ja sinna midagi leiutada

Post by **k6ll** » 01 Sep 2005, 00:02

statistiliselt on see elektrikate kaela värk ikka tehtud nii, et sada võimalust on timmiseks ja p punkti mineku protsent on viidud 0-li lähedale, tehases on ka alati teatavad testimissüsteemid, mis välistavad rämeda vea.
Ühesõnaga avasta oma pilli ja näperda seda paar kolm tundi, igast kohast. võta kõik võimalikud tööristad appi, kuuskandid, kaela võti.

Kaku kõik legoks lahti ja siis oled spets juba kuidas asjad töötavad, väiksena uurisid kindlasti oma jalgratast samamoodi

3DZaajets · Post by **3DZaajets** » 01 Sep 2005, 14:22

Tahtsin seda tagumist keelte tuge madalamaks lasta aga seal paistis mingi liim või midagi, kruvidel peal olema. Arvan, et ilmselt garantii pärast.

Kui arvate et on ohutu( rahakotile ma mõtlen

) siis hakkan katsetama.

Kitarri kael tundub küll sirge olema.

Kuda siin foorumis oma kirjale pilte juurde saab panna?

Post by **zomps** » 01 Sep 2005, 17:04

Tegin alafoorumi kitarri tehnika enda kohta
Moded kui aega, võite Muud teema alt suuremad teemad uude kohta liigutada